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高空作业车的上装配置和结构特点

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高空作业车的上装配置和结构特点

发布日期:2018-09-30 作者: 点击:

    高空作业车的上装配置:液压360°全回转,三节折叠臂,单液压举升缸,带双向平衡阀。电控操作举升臂。带1吨可伸缩式吊钩,四支液压油缸可调试支腿带双向液压锁(支腿操作为手动操作,可单独控制。),带1吨可伸缩式吊钩,左右带警示灯。尾部贴“随时停车”标志。油漆:工程黄,贴反光条。

    

高空作业车的上装配置和结构特点

    结构特点:

    1、副车架副底架是高空作业车基础部分,固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器,前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。

    2、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平大夹角70°,上折臂与主臂大夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。

    3、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,中心旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极,以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。

    4、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”,使支腿失去作用,造成严重事故。

    

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